诸位车友们好！今天要来跟世界聊聊全新一代迈腾。这车从北京车展亮相就赚足了眼球开云体育(中国)官方网站，最近表露上市。它到底值不值？我这就带你深度剖判！

全新一代迈腾由大家外饰预计打算总监Marco Pavone操刀，接受“Timeless”预计打算理念，既传承了经典德系格调，又融入了往日预计打算元素。

外不雅方面，最吸睛的莫过于勾搭式LED灯带，与大灯、日行灯以及发光的大家Logo齐备和会，点亮遵循惊艳，辨识度极高。

车身侧面，硬朗的肩线从前翼子板一直蔓延至车尾，灵感源自辉腾、途锐等豪华车型，营造出一种优雅的雕刻感。尾部的勾搭式尾灯与前脸呼应，轻视的线条让车尾更显宽阔大气。

内饰方面，全新一代迈腾的数字化座舱让东谈主目前一亮。15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶姿色以及大家全球首采的11.6英寸副驾屏，营造出满满的科技感。

中控大屏接受低蓝光时刻，更护眼。副驾屏扶持与主屏视频分享，路径不再败兴。30色氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等细节预计打算，则普及了内饰的细致感。

此外，IQ. Light LED 灵眸矩阵大灯，可凭据不同场景智能改革灯光组合，普及行车安全。

全新一代迈腾在恬逸性方面表露出色，尤其是后排，确切即是越级的享受。

空间方面，4990mm的车长、1854mm的车宽以及2871mm的轴距，带来了无边恬逸的乘坐空间。后排中央通谈高度裁减了47%，地台险些全平，后排中间乘客的恬逸性也得到了保险。

后排座椅配备了靠背电动可调、透风加热、8点推拿、云感头枕等功能，这在同级别车型中至极非常。

底盘方面，基于MQB-B平台打造，并针对中国路况进行了专属调校。前麦弗逊+后多连杆零丁悬架的组合，配合优化的减振阻尼，让车辆在行驶经过中愈加谨慎恬逸，即使经过颤动路面也能有用过滤调动。

此外，全新一代迈腾还对NVH进行了优化。69个声包零件和30个空腔隔音块，有用终止外界杂音，营造静谧的车内环境。哈曼卡顿音响系统，则为用户带来了千里浸式的音乐体验。

全新一代迈腾在智能化方面也紧跟潮水，搭载了与大疆车载并吞诞生的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，可已矣L2+级自动驾驶，况兼针对中国路况进行了格外优化。

这套系统不仅能已矣0-130km/h全速域自动驾驶，还能识别中国专有的阻挠物和交通标志，并在拥挤路况下自动措置紧要加塞，以及提供变谈辅助等功能。

除了IQ. Pilot，全新一代迈腾还配备了揣测性自顺应巡航、自动停车、AR导航等智能化成立。揣测性自顺应巡航可凭据导航信息和交通标志提前预判路况，自动调理车速；自动停车系统可自动识别车位并完成停车操作；AR导航则将实景画面与导航信息连合，愈加直不雅浅易。

安全方面，全新一代迈腾搭载了华为5G-V2X通信硬件，可已矣车路协同，普及行车安全。此外，还配备了Emergency Assist 3.0紧要辅助系统、KA交叉路口辅助、ABA转弯辅助、翻腾保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带以及中央气囊等多项安全成立。

全新一代迈腾传承了德系车一贯的严谨作风，在品性方面毫失当协。笼式车身结构、高强度钢以及热成型钢的足下，为车辆提供了坚固的驻防。多层防腐涂层、360°旋转电泳、空腔灌蜡等工艺，则有用普及了车身防腐性能。

为了保证品性，全新一代迈腾还履历了严苛的测试，总路试里程达到了710万公里，并进行了多数的安全检察和碰撞测试，最终赢得了CNCAP 2024五星和C-IASI 3.0 GOOD的“双一流”安全递次。

能源方面，全新一代迈腾提供了1.5T Evo2和2.0T高功率两款发动机采用，1.5T发动机在燃油经济性、能源性和驾驶感受方面齐有了显贵普及。

全新一代迈腾在预计打算、恬逸、智能和品性方面齐达到了很高的水准，是一款概括实力至极强的中高等轿车。要是你正在研讨购买一款B级车，那么全新一代迈腾完全值得你柔软。

预算有限开云体育(中国)官方网站，追务实用性的一又友不错采用1.5T车型；追求更强能源和更高成立的一又友不错采用2.0T车型。提倡世界去4S店试驾体验，再连合自己需求作念出最终采用。