5月13日，2026厦门国际智能交通运载产业展览会（简称“智交会”）在厦门国际会展中心开幕。深城交(301091) 连合20余家生态伙伴构成展团，携新一代智能系列居品亮相，深城交现场展示了完成迭代的以交通大模子为中枢的新一代聪惠交通操作系统TransPaaS 4.0开云体育，以及新研发的“城交龙”自动驾驶小巴、具身智能无东说念主配送车等。这符号着深城交全面向AI驱动的、以自动驾驶和低空为重心的地空一体聪惠交通体系加快转型，并以组团的阵势加快拓展国外商场。

　　本届智交会以“聚焦产业立异变革，赋能出海生态建立”为主题，招引大家80余个国度和地区的350多家企业、超3万名专科不雅众参会。

　　自动驾驶居品加快落地

　　本次展会上，深城交重心展示了会通AI大模子有洽商才调的“城交龙”自动驾驶小巴和具身智能无东说念主配送车。

　　“城交龙”是深城交首款面向灵通说念路的量产型自动驾驶小巴，禁受国产高算力芯片、AI大模子有洽商才调和安全冗余瞎想，守旧“按需反应、精确移动”的运营模式。该车型缠绵2026年在深圳公园环线试初始，瞻望3年内完了无东说念主化买卖运营，异日可用于城市接驳、交通要津、园区微轮回等场景。

　　展台上，具身智能无东说念主配送车精确完成自主取放物品的操作，成为全场暖热焦点。该车聚焦楼宇内的终局物流，会通自动驾驶底盘和智能机械臂，能自主通过门禁、高下楼层、装卸货色，适用于园区写字楼、货仓、病院、展馆等半封锁场景，让无东说念主配送从“能跑”升级到“能操作、能交互、能落地”。

　　AI驱动技巧底座加快迭代

　　会上，深城交展示了完成迭代的新一代聪惠交通操作系统TransPaaS 4.0。该系统以深研交通大模子、智能体和具身智能装备为中枢，为交通基础法子、车辆、责罚系统和业务运用等提供长入平台。通过大小模子协同合营、多层级联动调控，TransPaaS 4.0可运用于城市基建、低空交通、智能信控、交通与动力会通等场景，在保险举座路网平衡的同期，也能完了局部最优初始。凭借全历程数字化、AI智能驱动、超大城市执行考据等上风，该系统能为复杂交通系统提供由智能体驱动的抓续运营才调。

　　本届智交会上，深城交不仅带来居品研发的最新系列效果，还联袂华为、滴滴、中科晨曦、高德、新石器、九识智能等20余家生态伙伴连合布展，秘密自动驾驶算法、功能型无东说念主车、车路云协同、高精舆图、聪惠出行、低空经济、聪惠动力等规模，酿成“链主企业+中枢伙伴”的连合展示矩阵。深城交异日将抓续股东自动驾驶范围化落地，以组团阵势加快出海，让立异技巧走出展台、走进城市、处事民生，与大家伙伴共建聪惠交通壮盛态。

　　领衔生态矩阵全链亮相

　　开幕式上，深城交董事长林涛发表了题为《对于新一代聪惠交通系统的技巧场地探索》的演讲，系统答复了深城交在新一代聪惠交通系统（ATS）规模的前沿探索。他指出，交通系统正从被迫反应向以AI大模子为中枢的自符合调控演进。基于“云霄交通大脑+端侧智能体”的ATS架构，深城交已酿成包括城市科学缠绵大模子、聪惠旯旮智能体、自动驾驶巴士等在内的系列中枢效果，并在福田中心区、深圳北站片区等地开展详尽工程考据，以全面赋能具身智能新兴产业发展，同期股东熟练模式在中国香港、新加坡、阿布扎比等地区落地运用。

　　14日上昼的智能网联汽车技巧运用专题会、15日上昼的“东说念主工智能+交通运载”产业发展专题会上开云体育，深城交副总司理黎曦将重心先容《无东说念主车全人命周期安全监管与处事》和《新一代聪惠交通操作系统TransPaaS》；总司理助理丘建栋将现场先容 “城交龙”自动驾驶小巴与具身智能无东说念主配送车。