今天（11月20日）上昼，看成国度“八纵八横”高铁网沿江通谈的纰谬一段，巢马城际铁路全线运行铺轨，神志竖立得到紧要明白。

在安徽省马鞍山市当涂县施工现场，一台长轨铺轨机将首对500米长钢轨精确铺设到位，记号着新建巢湖至马鞍山城际铁路全线铺轨工程全面启动，神志竖立得到紧要明白。据先容，巢马城际铁路神志澄莹铺轨正主线全长145公里，给与国内自主研发的500米长钢轨铺轨机，铺轨机组可已毕各动作的精确合营，甩掉破绽小于5毫米，预测铺轨将于2026年1月完成。

巢马城际铁路北起巢湖东站，南至马鞍山东站，正线全长约61公里，讨论时速350公里。全线共设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站，其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站，总投资超250亿元。

看成国度“八纵八横”高铁网沿江通谈的纰谬一段，它北接商合杭高铁，东连宁安高铁，巢马城际铁路建成通车后，将驱散马鞍山市与安徽省会合肥莫得高铁直达的历史。巢马城际铁路预测将于2026年下半年具备开放运营条目。

（总台记者 王利 葛启文）

裁剪/马晓晴

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