近日欧洲杯体育，在工信部第391批新车中出现了比亚迪唐L车型的陈述信息，除了全新的打算除外，更引东谈主扎眼标是搭载了最新的电动机，四驱版块系统概述最大功率可达1102马力，3.9秒破百，达成了性能的飞跃。

具体来看，在外不雅方面，其实莫得尽头多可说之处，与此前的预报图诚然交流，前脸部分一语气式的镀铬条连合了傍边两侧双层日行灯组，下方有着遐迩光灯嵌入于三角形的雾灯区域。车鼻面板先是隆起然后凹下，引出了梯形下格栅，显得相当的个性，可能会激励一定的争议。车身侧面修长大气的线条与唐并不交流，莫得尽头明显的悬浮车顶打算，而是在D柱处有着细微的分层，也莫得撞色车身显得较为保守，但机敏动感的腰线，大尺寸的轮毂，A柱下方非常逃匿等元素预示着强盛的性能。

在车尾部分，车顶有着大尺寸的扰流板，引出了崎岖有致的尾箱线条，中国结一语气式尾灯有着愈加粗壮的线条进行穿插，后保障杠部分摄取了大面积车身同色逃匿，梯形的派司吊挂位置与车头对应，让整车的格调酿成融合。车身尺寸方面，三围达到5040/1996/1766毫米，开首了5米大关，轴距2950毫米，亦然门径的中大型范畴。同期在细节陈述图中还提供了愈加洞开的口头，在前脸部分也更为夸张的大嘴和玄色的逃匿条嵌入，车顶激光雷达也不会缺席，还有多种气动轮毂可供遴荐，露馅了全面的格调。

诚然最紧迫的如故能源方面的进展，而最引东谈主贵重标是电动版开首，单电机版块摄取了后驱结构，最大功率达到了惊东谈主的680马力，仍是是友商四驱顶配的水平，在此基础上愈加惊东谈主的是四驱版块，摄取了前置313马力后置789马力电机组合，使得概述最大功率达到了1102马力，毕竟是唐系列车型即便再奈何顶配注定也不会开首30多万元，那创建了两个开首，一是同级别开首概述性能，另一方面便是这个580千瓦，789马力的后置电机应该是地球上现在乘用车中最强的单电机，显得相当的惊东谈主。

诚然也有代价准备，四驱版质地达到了2882千克，毕竟性能超强，为了自在续航的需求，电板也要跟得上容量。而磷酸铁锂刀片电板能量密度有限，只可增合座增重，终末则是插电混动版块反而莫得那么惊东谈主，DM-i版块与仍是上市的新款唐等车型交流，1.5T发动机最大功率的156马力，配前置单电机最大功率272马力，DM-p版块则加多了同为272马力的后置电机构成混动系统，概述功率应该在600多马力，百公里加快4.3秒，瞻望在经济性方面有着愈加出色的进展，相当值得期待。

校对 庄武欧洲杯体育