百万级凯迪拉克CTS-V开云体育，谈谈这台好意思系性能机器的前世今生

诸位车友们好，今天师姐要和民众聊一台让东谈主又爱又恨的车型——凯迪拉克CTS-V。这车，是真的有点兴致！6.2升机械增压V8引擎，564匹最大马力，747牛米最大扭矩，3.9秒的零百加快，要说在15年前这然则实打实的性能怪兽。

历史地位与商场领略

动作凯迪拉克品牌的性能旗舰，CTS-V还是然则真材实料的百万级豪华性能车。不外当今提到凯迪拉克，许多东谈主第一反馈等于"洗澡王"简略"五折五"，这车，确实跌冒烟了！

中枢竞争力分解

能源系统

这台6.2升机械增压V8发动机是这款车最大的亮点：

564匹最大马力

747牛米峰值扭矩

3.9秒破百

280公里极速

即便放到今天，这套能源总成依然很有竞争力。

吊挂调校

前后沉寂悬架

清爽化调校

Brembo高性能制动系统

好意思式肌肉车的性格很彰着：精明直线加快，珍惜能源输出。

实车检测要点

基于一台2009年的二手CTS-V检测告诫，我给诸位车友们纪念几个漏洞点：

外不雅情景

右侧两个车门保留原车漆

其他金属面齐有不同进程补漆

ABC柱无结构性损害

十五年车龄，这种情况其实很平日。

发动机舱

要点问题：

气门室盖有拆装维修印迹

存在隐微渗油

发动机机脚老化彰着

淡薄：实时更换机脚胶套，幸免加剧发动机抖动。

内饰情况

主驾驶座椅侧边塌陷

座椅骨架有锈蚀

防火墙内侧有锈迹

不外流程仔细排查，并非泡水车，更可能是日常使用和环境身分导致。

购买淡薄

关于16.8万的二手价钱：

比商场行情高4-5万

物以稀为贵，保有量确乎零散

整备用度需要预留，淡薄找靠谱的修理厂

合适东谈主群：

爱重好意思式肌肉车文化

珍惜保藏价值

不在乎油耗

有一定维修预算

需要着重：

维修资本较高

油耗弘扬激进

零配件供应可能存在清贫

往时发展

望望最新的2024款CT5-V Blackwing，668匹马力的弘扬告诉咱们，V系列依然在坚握着性能至上的理念。但跟着新能源期间的到来，这种大排量性能车注定会越来越零散，这也让CTS-V这么的存在更显独特。

祝民众心境事成，体魄健康，不劳而获开云体育，坐享其功。