本文起原：时间财经 作家：郭好意思婷

3 月 4 日，世界东谈主大代表、小米集团董事长兼 CEO 雷军在其个东谈主微信公众号上发布了 2025 两会东谈主大代表建议案。

图源：截图自雷军个东谈主微信公众号

在这份议案中，雷军提议了加速鼓舞自动驾驶量产的建议，他示意，汽车产业还是迈入智能化的高档阶段，智能驾驶（含辅助驾驶 L1 和 L2 级别、自动驾驶 L3 和 L4 级别）成为汽车工业的必争高地。现在，L3 级自动驾驶正在开展启程通行试点，L4 级自动驾驶在数十个城市进行示范应用，自动驾驶汽车量产已初具要求。

雷军觉得，天然我国智能网联汽车重要本事研发处于全球并跑阶段，然则在自动驾驶功能量产应用方面还存在一些问题，包括测试试点时空范围怒放力度不及、量产预期时候不解确、缺少专属保障、安全宣传不及、法律规矩不完善等，使得产业界难以进行明晰的产物绸缪和实行应用。

为此，雷军建议，鼓舞自动驾驶汽车大范围测检会证，加速量产商用进度；推动确立自动驾驶专属保障，加强安全使用宣传；加速出台自动驾驶关联法律规矩，明确正当启程身份。

智能网联新动力汽车产业生态亦然雷军关心的要点，他提议，现阶段我国充电桩、车载硬件、辅助智能终局等产业范畴仍存在一定的发展空间，亟需构建结伴的智能网联新动力汽车产业生态。

基于此，雷军建议，推动充电方法互联互通，开展车载硬件本事左券法式化建筑，以及饱读吹车企怒放智能生态。

此外，雷军还提议了对于优化新动力汽车号牌联想的建议，优化号牌颜料联想、拓展号牌智能化功能。

东谈主工智能是本年世界两会的热门话题。小米在东谈主工智能终局有全方向的布局，雷军也提议了对于加速鼓舞东谈主工智能终局产业高质料发展的建议。

雷军觉得，现时，东谈主工智能终局处于快速发展的起步阶段，行业内的产物在功能性能、外皮情势、本事先进性等方面各别较大，也存在本事鼎新瓶颈、产业协同不及等问题，亟待通过策略诱骗与赞助加以护士。

因此，他建议健全东谈主工智能终局法式体系，同期强化东谈主工智能终局产业互助，构建应用协同生态。

举例，由行业组织牵头，辘集终局厂商、应用厂商、大模子厂商等，加速构建结伴的终局开拓与智能应用之间的接口法式与数据时事。搭建行业合作平台，鼓舞终局智能体与第三方智能应用的深度协同，力求到 2030 年前形成 2 至 3 类相对结伴、海外跨越的智能终局操作系统平台。

此外，雷军还建议加大东谈主工智能终局赞助力度，鼓舞产业鼎新发展。如建议中央和地点部门加大对东谈主工智能终局范畴研发与应用专项的赞助。加速鼓舞以大模子为代表的东谈主工智能本事与智能终局本事交融鼎新，推动端侧狡计（高算力芯片、高端内存等），端云协同（基座大模子、垂类大模子、多 Agent 互助、端云模子协同等），多模态交互（AI 操作系统、智能体架构等）重要本事攻关和产业转变等。

雷军也提议，促进东谈主工智能发展的同期，有序监管也很弥留。在东谈主工智能的监管方面，雷军关心到了" AI 换脸拟声"。

雷军称，" AI 换脸拟声"不当浪掷形成了犯法侵权作为的重灾地，易激发骚扰肖像权、骚扰公民个东谈主信息以及诈欺等犯法作为，以致形成难以接济的大范畴形象和声誉损伤，带来社会治理等风险。AI 深度合成本事所需素材得到便利、本事使用门槛低、侵权主体相配妙技掩盖性强等特色，给治理带来较大挑战。

为此，他建议加速单行法立法进度，在安全与发展并重的基础上擢升立法位阶；其次，强化行业自律共治开云体育，压实平台企业等各方的株连和义务；终末，加大普法宣传的广度力度，增强环球的警惕性和辩认力。